Klant aan het woord: Bouwbedrijf en Horeca Consults (BHC)

15-04-2022

Het bedrijf van de Volendamse aannemer Nico Kwakman  heet voluit Bouwbedrijf en Horeca Consults (BHC). Het tweede deel van de naam stamt uit de periode, een kleine veertig jaar geleden, waarin Nico veel werkte voor horecabedrijven. Dat kwam door zijn specialisme: het geluiddicht maken van horecazaken. Nico vertelt: ‘Destijds was de wetgeving voor geluidsoverlast aangescherpt en stonden cafés, disco’s en andere horecazaken te trappelen om hun zaak geluiddicht te laten maken. Toen in de loop der jaren zo’n beetje elke zaak in de regio van geluidsisolatie was voorzien, maakten we langzaam maar zeker de overstap naar het werken voor particulieren, met name aan- en verbouwingen van woningen.’

Werken voor horecabedrijven betekent werken onder grote tijdsdruk, elke dag dat een horecazaak dicht is kost immers veel geld. Nico verzamelde een goed team specialisten om zich heen, dat al snel zeer goed op elkaar ingespeeld was.

Daar plukt BHC nu nog de vruchten van, want een bouwbedrijf dat én goed werk levert én succesvol een strakke planning hanteert, daar staan klanten bijna letterlijk voor in de rij.

Dat blijkt wel uit het opmerkelijke feit dat BHC nooit reclame maakt. BHC heeft geen website, het marketingbudget is nul en toch heeft het bedrijf altijd meer dan voldoende werk. Nico: ‘Door mond-tot-mondreclame krijg ik altijd weer nieuwe klanten. Het is zelfs een beetje te gek op dit moment. Wie vandaag belt, kan ik niet eerder dan in oktober helpen. Maar dat geldt eigenlijk voor vrijwel de hele bouwbranche momenteel, hoor.’

Waar mogelijk zet Van Keulen bouwtransport over het water in. Het draagt bij aan een beter milieu en ontlast het drukke stadsverkeer. En in dit geval past het ook nog eens perfect bij de klus die Nico nu aan het uitvoeren is: de renovatie van een pand – compleet nieuw interieur inclusief vloer en nieuwe uitbouw – aan de Nieuwendammerdijk in Amsterdam-Noord. Het vervoer over het water bevalt Nico uitstekend: ‘We zijn daar bezig met de verbouwing van een dijkhuis, aan de waterkant. Dus de omstandigheden zijn perfect voor vervoer over het water. Een volgende keer zou ik het zeker weer zo doen.’

Het gaat daarbij niet alleen om vervoer van bouwmaterialen, vervolgt Nico: ‘De vloer van het pand moet eruit, dus dat levert enorm veel puin op. Normaal gesproken zouden we dan ik tig keer de dijk op en neer moeten. Nu ligt er recht voor het huis een boot van zo’n tien meter lang, het afval gaat rechtstreeks in containers op de boot. Dat scheelt enorm veel tijd en zwaar werk.’

Vervoer over het water doet Van Keulen samen met partner PK Waterbouw. De boot voor de klus aan de Nieuwendammerdijk is van hen. Naast het door Van Keulen geleverde bouwmateriaal staan op de boot nu twee afvalcontainers.

Nico vertelt hoe de samenwerking tot stand kwam: ‘Ik wist dat Van Keulen dat al vaker deed, vervoer over het water, maar via hun eigen kade. Die wordt nu toevallig hersteld, maar dit is eigenlijk nog mooier, een maatwerkoplossing. De locatie is er perfect voor, er is bijvoorbeeld ruimte genoeg zodat andere boten erlangs kunnen.’

De schuit zelf vaart tijdens de klus niet en dient voor laden, lossen en opslag. Voor het omwisselen van de containers zet PK Waterbouw hun kraanschip Pinokkio in.

Hoelang Nico al samenwerkt met Van Keulen weet hij niet precies meer, maar het is in ieder geval sinds de begintijd van zijn bedrijf, dus rond de 40 jaar geleden. Deze samenwerking is mede succesvol door de goede relatie die Nico had met Ruud Reijne. Sinds Ruud met pensioen is gegaan heeft Sander Kolkman de goede samenwerking met Nico voortgezet. Nico: ‘Ik ben begonnen met zandcement vloeren leggen. Van Keulen leverde daarvoor het zand. Van Keulen vind ik heel sterk met hun kranen. Ze kunnen ook naar drie of vier hoog leveren. Een andere leverancier zet het voor de deur neer en dan moet je het zelf maar omhoog takelen. Natuurlijk heb ik in de loop der jaren weleens met andere leveranciers te maken gehad, maar het is het vaak net niet. Als ik ergens mee zit en ik vraag Van Keulen dezelfde dag iets te brengen, dan kan dat vrijwel altijd. Ze hebben veel auto’s rondrijden en zijn flexibel. Daar zijn ze gewoon sterk in.’